軸流泵汽蝕的原因：
對于軸流泵，通常把葉輪進(jìn)口處的壓力小于進(jìn)水池水面上大氣壓力的數(shù)值稱為吸上真空度。軸流泵運(yùn)行時，若進(jìn)水池水面下降過大，則吸上真空度就要增大，當(dāng)吸上真空度超過所規(guī)定的允許吸上真空度時，就會發(fā)生汽蝕；若軸流泵的吸入流道不理想，則進(jìn)入葉輪的水流的速度和壓力分布就會不均勻，從而產(chǎn)生局部低壓區(qū)。當(dāng)這個低壓區(qū)的壓力低于水的汽化壓力時，就會發(fā)生局部汽蝕；當(dāng)水流通過變窄的間隙，水流速度增加；而壓力降低時，就會發(fā)生間隙汽蝕；軸流泵運(yùn)行時的工況偏離設(shè)計工況點太遠(yuǎn)時，產(chǎn)生汽蝕的可能性就比設(shè)計工況時大，這時軸流泵就可能發(fā)生汽蝕；軸流泵葉片制造得不精確，在運(yùn)行過程中就可能發(fā)生汽蝕；由于軸流泵的進(jìn)水條件不好，如在進(jìn)水池產(chǎn)生大量旋渦，當(dāng)旋渦夾帶著氣體進(jìn)入到軸流泵的葉輪中以后，就會產(chǎn)生汽蝕，并使軸流泵的運(yùn)行效率下降，產(chǎn)生振動。