1）磨損腐蝕
指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質(zhì)中含有固體顆粒時(shí)引起的磨蝕。水泵在運(yùn)行中都會產(chǎn)生磨損，因此我們要盡量采用磨性好的材質(zhì)，以降低其磨損腐蝕。當(dāng)然，不同材料抗磨損腐蝕性能也不同。
2）電化學(xué)腐蝕
電化學(xué)腐蝕是指由于金屬間電極電位的差異，使得異類金屬的接觸表面形成電池，從而使陽極金屬產(chǎn)生腐蝕的電化學(xué)過程。防止電化學(xué)腐蝕的措施，一是采用犧牲陽極，對陰極金屬進(jìn)行保護(hù)；二是泵的流道好采用相同的金屬材料。
3）晶間腐蝕
晶間腐蝕是一種局部腐蝕，主要是指不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻的現(xiàn)象。晶間腐蝕對不銹鋼材料的腐蝕性大。防止晶間腐蝕的措施是：對不銹鋼進(jìn)行退火處理，或采用超低碳不銹鋼(C<0．03％)。
4）均勻腐蝕
均勻腐蝕指腐蝕性液體接觸金屬表面時(shí)，整個(gè)金屬表面發(fā)生均勻的化學(xué)腐蝕。這是腐蝕型式中常見的型式，同時(shí)也是危害性小的一種腐蝕型式。防止均勻腐蝕的措施是：采取合適的材料(包括非金屬)，在水泵設(shè)計(jì)時(shí)考慮足夠的腐蝕裕量。
5）縫隙腐蝕
縫隙腐蝕是一種局部腐蝕，指縫隙中充滿腐蝕性液體后，由于縫隙中含氧量下降和(或)pH值降低導(dǎo)致金屬鈍態(tài)膜的局部破壞而引起的腐蝕。。
采用Cr、M0含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發(fā)生。
6）點(diǎn)腐蝕
點(diǎn)腐蝕是一種局部腐蝕。由于金屬鈍態(tài)膜的局部破壞引起金屬表面某局部區(qū)域迅速形成半球形的凹坑，這一現(xiàn)象稱為點(diǎn)腐蝕。點(diǎn)腐蝕主要由Cl一引起。 防止點(diǎn)腐蝕可采用含M0鋼(通常為2．5％Mo)，并且隨著Cl一含量和溫度的上升，M0含量也應(yīng)相應(yīng)增加。
7）應(yīng)力腐蝕
應(yīng)力腐蝕是指應(yīng)力和腐蝕環(huán)境共同作用下引起的一種局部腐蝕，防止應(yīng)力腐蝕的措施是采用高Ni含量(Ni；>25％一30％)的奧氏體Cr—Ni鋼。
8）汽蝕腐蝕

泵發(fā)生汽蝕時(shí)引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的實(shí)用、簡便的方法是防止發(fā)生汽蝕。但是水泵汽蝕是阻止不了的，水泵運(yùn)行中或多或少會產(chǎn)生汽蝕，針對那些經(jīng)常產(chǎn)生汽蝕腐蝕的水泵，可以采用抗耐汽蝕的材料，以增加其耐汽蝕性。

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